ترنج

خودرو برقی

۲۱۸ مطلب

  • خودروهای برقی با حذف موتور احتراقی داخلی، گرمای رایگان موتور برای گرم کردن کابین را از دست داده‌اند و حالا بخاری‌های المنتی PTC انرژی باتری را مصرف می‌کنند. این موضوع همراه با کاهش کارایی باتری در سرما، باعث می‌شود برد واقعی خودرو در زمستان تا ۳۰-۴۰ درصد کمتر شود.

  • خودروی برقی آفیلا، محصول سرمایه‌گذاری مشترک سونی و هوندا، نخستین خودرو خواهد بود که از قابلیت بازی از راه دور پلی‌استیشن پشتیبانی می‌کند و سرنشینان می‌توانند در طول سفرهای جاده‌ای، بازی‌های PS5 و PS4 خود را روی نمایشگر داخلی خودرو ادامه دهند.

  • پرودوآ با رونمایی از QV-E، یک کراس‌اوور ساب‌کامپکت برقی با برد ۴۴۵ کیلومتر، نقطه عطفی در صنعت خودروسازی مالزی رقم زد. این خودرو با طراحی مدرن، تجهیزات ایمنی کامل و مدل باتری سرویس محور، آماده عرضه به بازار است.

  • آسپارک Owl با ۱۹۵۳ اسب‌بخار قدرت و شتاب صفر تا صد تنها ۱.۷۸ ثانیه، به رقیبی سرسخت برای لوتوس اویجا و ریماک نورا تبدیل شده است. نسخه محدود این ابرخودرو تنها در ۲۰ دستگاه تولید خواهد شد.

  • یک خودروی برقی جمع‌وجور با موتور ۱۰۰۰ وات و طراحی شبیه به مدل‌های محبوب BYD معرفی شد؛ مشخصات کامل و قیمت آن هنوز نامشخص است. این خودرو نشانه‌ای از رقابت شدید تولیدکنندگان چینی در بازار خودروهای برقی کوچک است.

  • اگر مکسترو S800وارد ایران شود، بازار خودروهای لوکس برقی را تکان خواهد داد و احتمالاً قیمتی بالای 7.5میلیارد تومان پیدا می‌کند

  • آئودی در چین سرعت گرفت: کانسپت شاسی‌بلند برقی E SUV مسیر آینده برند را روشن کرد.

  • نیو فایرفلای EV، هاچ‌بکی کوچک با ظاهر «آیفون پرومکس متحرک»، مسیر ورود خود به بازارهای جهانی را هموار می‌کند؛ از بریتانیا و تایلند گرفته تا استرالیا و آسیای جنوب‌شرقی، خودروساز چینی به دنبال گسترش حضورش خارج از مرزهای چین و اروپا است. با قیمتی که در چین از ۱۱ هزار دلار با طرح باتری به‌عنوان سرویس آغاز می‌شود و طراحی جمع‌وجور و پر از تکنولوژی، فایرفلای می‌خواهد توجه بازارهای جدید را به خود جلب کند.

  • ماه آینده در هند، یک شاسی‌بلند برقی هفت‌نفره تازه نفس آماده تصاحب جاده‌هاست: ماهیندرا XEV 9S با طراحی کراس‌اوور-کوپه و تجهیزات پیشرفته، ۲۶ نوامبر رسماً رونمایی می‌شود.

  • سهم قابل توجهی از مردم در مجتمع‌های آپارتمانی زندگی می‌کنند. اگر شبکه شارژ عمومی فقط کنار بزرگراه‌ها رشد کند و محله‌های آپارتمانی بی‌نصیب بمانند، پیام واضحی به بخش بزرگی از جامعه می‌رساند: «برقی‌سازی سهم شما نیست.»

تبلیغات